NRK2 torsdag 8. juli 1999 kl 20.50 Tre menn og en båt
Tre menn og en båt (t)
 |
NRK2 torsdag 8. juli kl 20.50
Tre menn og en båt
Tredraken i medvind
Kjærlighet til håndverket er drivkraften når det lille, ærverdige familieforetaket Børresens Bådebyggeri i Vejle i Danmark bygger de populære, norskkonstruerte seilbåtene drake og soling.
Kveldens danske dokumentar setter søkelyset på båtbyggeriet som har bygget regattabåter i 60 år. Bedriften setter sin ære i å stadig lage raskere båter ved å anvende moderne produksjonsmetoder og materialer på gamle båttyper. Både verkstedet og båtene hevder seg meget godt internasjonalt!
Stødighet, tålmodighet og perfeksjonisme er nøkkelord i alle detaljer i byggeprosessen. Dokumentaren følger byggingen av en moderne tredrake.
Bare det beste er godt nok
Det er ingen god butikk å bygge trebåter, men for båtbyggerne er det stoltheten over å kunne få det perfekte resultat som driver dem. Det å få de krumme og buede linjene i treet til å smyge seg glatte og blanke om den ferdige båten. Målet både for båtbyggerne og kunden er å få en vakker og hurtig båt. Og selvsagt av tre - den fineste, dyreste, blankeste mahogny, lakkert, slipt og lakkert sju ganger.
Børresen Bådebyggeri startet sin virksomhet med å bygge Johan Ankers populære tredrake. Fra 60-årene ble den også produsert i plast. Inspirasjon til stadig å utvikle raskere båter hentet sjefen selv, Børre Børresen, fra eliten blant regattaseilerne. Børresen har vært en foregangsmann i utviklingen av beslag og trim.
Drakene produseres i dag i glassfiber som støpes på en fast form. Derfor er det sjelden at man endrer på grunnformens fasong. Men i de senere år har verftet utviklet en moderne måte å bygge draken i tre ved hjelp av spesialbehandlet kryssfinér. Det har gitt mulighet for å endre litt på formen av skroget, noe som gjør båtene raskere. De nye trebåtene vant alle konkurransene de deltok i. Endringene er nå også overført til glassfiberbåtene.
Men Børresen-familien bygger ikke bare båter. De kan også seile dem. Familien har seilt inn utallige premier, kronet med VM-gull i drakeklassen.
NRK2 torsdag kl 20.50
Bilde (via Scanpix/Internett)
Det er kjærlighet til håndverket som driver Børge Børresen (midten) og hans sønner til å bygge trebåter i en tid da plastbåter dominerer markedet.
Dansk produksjon
Pressekontakt i Fjernsynets informasjonsavdeling: Siri G. Meyer, tlf. 23048123
Tre menn og en båt
Tredraken i medvind
Kjærlighet til håndverket er drivkraften når det lille, ærverdige familieforetaket Børresens Bådebyggeri i Vejle i Danmark bygger de populære, norskkonstruerte seilbåtene drake og soling.
Kveldens danske dokumentar setter søkelyset på båtbyggeriet som har bygget regattabåter i 60 år. Bedriften setter sin ære i å stadig lage raskere båter ved å anvende moderne produksjonsmetoder og materialer på gamle båttyper. Både verkstedet og båtene hevder seg meget godt internasjonalt!
Stødighet, tålmodighet og perfeksjonisme er nøkkelord i alle detaljer i byggeprosessen. Dokumentaren følger byggingen av en moderne tredrake.
Bare det beste er godt nok
Det er ingen god butikk å bygge trebåter, men for båtbyggerne er det stoltheten over å kunne få det perfekte resultat som driver dem. Det å få de krumme og buede linjene i treet til å smyge seg glatte og blanke om den ferdige båten. Målet både for båtbyggerne og kunden er å få en vakker og hurtig båt. Og selvsagt av tre - den fineste, dyreste, blankeste mahogny, lakkert, slipt og lakkert sju ganger.
Børresen Bådebyggeri startet sin virksomhet med å bygge Johan Ankers populære tredrake. Fra 60-årene ble den også produsert i plast. Inspirasjon til stadig å utvikle raskere båter hentet sjefen selv, Børre Børresen, fra eliten blant regattaseilerne. Børresen har vært en foregangsmann i utviklingen av beslag og trim.
Drakene produseres i dag i glassfiber som støpes på en fast form. Derfor er det sjelden at man endrer på grunnformens fasong. Men i de senere år har verftet utviklet en moderne måte å bygge draken i tre ved hjelp av spesialbehandlet kryssfinér. Det har gitt mulighet for å endre litt på formen av skroget, noe som gjør båtene raskere. De nye trebåtene vant alle konkurransene de deltok i. Endringene er nå også overført til glassfiberbåtene.
Men Børresen-familien bygger ikke bare båter. De kan også seile dem. Familien har seilt inn utallige premier, kronet med VM-gull i drakeklassen.
NRK2 torsdag kl 20.50
Bilde (via Scanpix/Internett)
Det er kjærlighet til håndverket som driver Børge Børresen (midten) og hans sønner til å bygge trebåter i en tid da plastbåter dominerer markedet.
Dansk produksjon
Pressekontakt i Fjernsynets informasjonsavdeling: Siri G. Meyer, tlf. 23048123
